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TikTok教程（iOS）如何下载Tik Tok 国内iOS用户如何下载TikTok？首先，你需要境外AppleID（如美区AppleID），国内版本是无法下载科学上网工具和Tik Tok的。（微信 pmsss2022） 2. 然后，能够访问外网，苹果用户可以下载shadowrockets，然后搜索（ss, 小飞机教程等）获取科学上网的配置，网上有很多教程。 3. 第三步，最重要，稳定的模拟外国用户环境。当前如果被tt识别为国内用户，或者IP不稳定，新注册的账号就会面临封号、限流等控制策略，Tik Tok目前比抖音生态处于更早期，还在做内容建设。 如何模拟国外用户？ 拔卡：目前Tik Tok通过手机号识别是否目标城市用户，如果你用了中国(86)的电话卡，即便开了科学上网、下载了正版APP，依然会黑屏不推送feed流给你。所以目前低成本方案是，备用手机拔卡使用。 手机定位：关闭手机定位 ip…

互联网从12年左右开始红利期，到2022年已经没有那么爆发增长，在用户型产品经理工作中，也没有那么多需要重新设计和创造的功能，基本都是既有模块的变形重组，今天梳理10多个模块化功能组，能够帮助1-5年产品经理同学，覆盖80-90%的功能设计需求。点击查看B站视频，欢迎朋友们去B站支持下。 登录注册、账号（手机、邮箱、第 三方授权登录) 信息展示一一FEED信息流、推荐、策略模块 信息展示一一搜索 信息展示一一详情页（商品详情 页、专家详情页、房产详情、POI详情页) IM,即时通讯、语音通话、视频通话 消息系统、PUSH、短信 交易模块 评价模块 文本编辑、管理 图片、视频、音频管理 类目管理、分类管理（电商的一二三级类目，类目节点) 支付 地图，基于LBS的应用 点击查看B站视频，欢迎朋友们去B站支持下。下一期会深入聊登录、注册、账号里的问题 用户什么注册账号？聊下手机号、ID、邮箱、和…

产品经理需要掌握哪些技术知识 客户端的知识 客户端是给人看和操作的，包括不限于刚提到的iOS、Android、web、小程序，这些都是客户端平台，有对应的开发技术栈，如刚提到的小程序和web公用的技术栈html、js、css。产品同学能理解每个技术用于干什么是必要的。 服务端知识 服务端本质是后端去处理用户操作、数据、业务关系的端。那么相应的技术栈类型会更多，我们平时听到的C、C++、java、python、Go等，都是偏后端的语言。对于后端语言，本质理解，通过逻辑判断，帮助人们去实现业务，比如当B端上架一个商品的时候，触发审核动作。这就是一个逻辑判断，而代码里，就是要把这个过程系统化和自动化。 数据库知识 数据库存放这所有用户的行为。如商家一个商品，本质就是在商品的数据库，写一行数据，把控商品名称、商品id、商品价格、商品详细介绍、商品图文信息等等。而无数个商品都如此的写入，则是数据库不…

B端、策略产品知识模块 B端：B端用户的研究能力、系统架构设计能力、工具化建设能力等。每个B端业务千差万别，但本质都是用系统的能力，去为业务提升效率（降本增效） 策略产品：如果把推荐、搜索、增长都可以划归为策略产品，那可以聊的东西就太多了。简单讲，除了C、B端，很多需要优化、提高效能的事儿，都是策略产品来做。比如提高广告效果，做流量增长，做商品的选品策略。一个增长，都可以单独聊N篇的内容。今天这里做概况介绍，就不展开了。 产品经理教程2022 产品经理需要哪些知识技能？_产品经理教程2022（第001篇） C端产品经理入门教程_产品经理教程2022（第002篇）

C端产品经理入门教程-产品知识模块 产品知识模块从有不同的划分维度，以面向用户的属性不同可以分为C端产品（customer 面向消费者和个人用户）、B端产品（Business 面向商业企业）、策略产品（面向系统效率，如推荐、搜索、增长都可以划归为策略产品类型），每种产品经理的技能树也不一样，简单举例。 C端：消费者用户研究能力、各客户端的基础能力包括不限于iOS、Android、web、小程序。以小程序为例，你需要了解微信生态，如何联通小程序、公号、企业微信等节点，APP和小程序如何联动，小程序具有哪些基础能力（当然你可以去找到微信官网的小程序接口demo），小程序触达能力等。而相关技术栈你也需要知道，比如小程序本质是微信生态的react native，简单讲就是用前端代码（html、js、css）去调用APP原生渲染的能力。所以你可以看到很多做小程序的开发者，都是web组调整过来的，因为…

特斯拉最新车机软件V11 2021年12月更新版tesla_v11 视频讲述：特斯拉最新车机软件V11问题拆解2022。特斯拉新版车机更新v11的问题。顶部的行车记录仪、哨兵、驾驶员设定、信号是基础设置，sx有，3y没有，这属于bug级别的更新了。 这个版本的车机软件更新，软件研发对于行车过程交互理解太差。太多操作收敛到二三级菜单，车机首先满足安全和便捷操作，之后在考虑简洁性。说一些问题： 1.行车过程当中的风量只能用滑动方式，这是极差的交互体验。因为行车中如果要去控制风量一格一格调整，需要去看屏幕，这个操作对于行车其实是危险的，最好的方式是能够支持原来的按钮的增加风量和减少风量。2.行车过程当中的行车记录仪的录像操作，需要打开二三级菜单操作才可以，这个操作非常反人性。在行车过程中，很少有人能点屏幕两三次去完成这样的操作，且行车记录仪一般都是在发生紧急情况或者。重要情况的时候，紧急快捷操作…

新零售 新零售：低价高效的数据赋能之路（刘润，2018） 第一章 探寻新零售的本质 第1节 为什么会出现新零售 // 003 马云、雷军和刘强东的“不约而同”// 003 王健林和马云的“亿元赌局”// 005 第2节 理解新零售前，先理解零售 // 010 零售，连接“人”与“货”的“场”// 010 人：流量×转化率×客单价×复购率 // 014 货：D—M—S—B—b—C // 018 场：信息流+资金流+物流 // 021 第3节 什么是新零售 // 025 到底有没有新零售 // 025 新零售，就是更高效率的零售 // 026 第二章 数据赋能：线上、线下都不能代表新零售 第1节 零售，从来没有“本质”的交易结构 // 032 “三流”如水，没有本来的样子 // 033 谁该为信息流买单 // 037 第2节 信息流：高效性 vs 体验性 // 044 互联网：信息流的高速公路…