特斯拉最新车机软件V11问题拆解2022 tesla_v11

特斯拉最新车机软件V11 2021年12月更新版tesla_v11

视频讲述:特斯拉最新车机软件V11问题拆解2022。特斯拉新版车机更新v11的问题。顶部的行车记录仪、哨兵、驾驶员设定、信号是基础设置,sx有,3y没有,这属于bug级别的更新了。

这个版本的车机软件更新,软件研发对于行车过程交互理解太差。太多操作收敛到二三级菜单,车机首先满足安全和便捷操作,之后在考虑简洁性。说一些问题:

1.行车过程当中的风量只能用滑动方式,这是极差的交互体验。因为行车中如果要去控制风量一格一格调整,需要去看屏幕,这个操作对于行车其实是危险的,最好的方式是能够支持原来的按钮的增加风量和减少风量。
2.行车过程当中的行车记录仪的录像操作,需要打开二三级菜单操作才可以,这个操作非常反人性。在行车过程中,很少有人能点屏幕两三次去完成这样的操作,且行车记录仪一般都是在发生紧急情况或者。重要情况的时候,紧急快捷操作按钮非常高的权重。
3.行车过程当中要对风扇,比如前后排的风进行控制,居然要调取一个二级菜单,再点一次,也就是三次操作才能进入到后排的操作,这种操作对于上一版来讲是不存在的问题
4.座椅加热收入二级菜单,需要多次点按和看屏幕操作。
5.地图,之前的一些重要快捷键收缩到了二三级菜单,操作不便。如视图方式切换、充电桩查找图标等。
6.能耗、里程、行驶时间、胎压等基础信息,不能通过之前左屏幕下滑打开,而需要二三次的点击调出,十分不方便。

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视频链接:特斯拉v11车机软件更新问题拆解-特斯拉 TESLA 2022最新软件 V11

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